Домкрат обычно идет в базовой комплектации автомобиля, казалось, бы, зачем дополнительно заморачиваться? Дело в том, что штатный домкрат часто бывает ненадежным и может сломаться в самый неподходящий момент, когда вы застряли на трассе со спущенным колесом. Автолюбителям рекомендуют не надеяться на штатный домкрат, а найти себе более удобный и безопасный. В статье будем разбираться с разными видами домкратов и критериями их выбора. В конце материала дадим советы, как не навредить себе при пользовании домкратом...

Описываю конкретно свой случай, есть вероятность, что ваша проблема заключается в другом и лечится, соответственно, по-другому. Симптоматика: сначала были только истеричные щелчки реле в салоне под торпедой слева от руля. Глушишь машину — начинается треск, заводишь — прекращается. Потом на ходу начал отключаться усилитель руля с ошибкой P/S на приборке. Ехать можно, но руль крутится с усилием, как на старой жиге. Диагноз: блок управления ЭУРом. Он расположен в салоне, как раз слева снизу от руля...