Владельцы Lixiang L6 могли обратить внимание на одну особенность автомобиля: в штатной комплектации отсутствует привычная задняя буксировочная петля. На практике это может стать проблемой, если автомобиль необходимо вытащить из снега, грязи или использовать заднюю точку крепления для эвакуации. У L6 предусмотрена передняя точка для буксировки, однако полноценного штатного решения сзади нет. Один из вариантов — установка фаркопа (ТСУ). Для Lixiang L6 существуют специальные конструкции, разработанные именно под эту модель...