1 Втулки стабилизатора, скрипят, выход есть, нужно заехать к дилеру и смазать их вроде помогает, было замечено, скрипят они только при переезде лежачих полицейских, и только в холодную погоду 2 Иногда выскакивает поясничный подпор из среднего положения, сейчас вроде как уже вылечили, хотя в Весте он убогий чисто конструктивно 3 дребезжат зеркала боковые, т.к. они на пружинках 4 Царапаются отпускные стекла 5 Крышка багажника натирает краску бампера 6 Перетирания патрубка вентиляции картерных газов...

Только за январь текущего года было продано около 8 000 Вест, а в прошлом году они разошлись тиражом в 111 000 штук. Солидные продажи для нашего рынка, однако мы не немцы и предпочитает наш народ не хэтчбеки и универсалы, а седаны. Именно седаны можно встретить в большинстве своём на улицах нашей родины. Веста уже не тот “Тазик”, что делались у нас раньше, а, следовательно, и доработки должны быть более серьёзными. Как минимум, она нормально проходит фронтальный краш-тест с перекрытием, адекватно отрабатывает экстренное торможение, управляется даже интересней некоторых конкурентов...