Нужны ли кофры мотоциклу? Для меня это абсолютно необходимый предмет, особенно для тех, кто путешествует. Да что и говорить, просто куда-то доехать, хорошо бы иметь место, куда сложить свои вещи. Рюкзак на спине, какой бы продвинутый он не был, неудобно. Хотя если вы ездите с двойкой, эта участь постигает второй номер. Я, конечно, пассажиром не езжу, но пару случаев, когда на меня перевешивали эту ношу, бывало. Первый мой мотоцикл, который у меня был, достался мне уже с кофром. Что меня сразу очень порадовало, потому что со своей сумочкой я расставаться не желала...

Сегодня рабочий день в сервисе начался довольно забавно - буквально с порога я влетел в яростный спор о восстановлении пластиковых деталей кузова мотоцикла. Технически, да, пластик паяется, клеится, шлифуется и прочее. Упавшие спортоводы соврать не дадут - иногда ремонт пластика с последующим перекрасом встает в немалые деньги. Но тут оказался следующий нюанс. У голдвинга 1800 центральный кофр, именуемый курятником, имеет весьма существенный недостаток - крепление петель. Металл к пластику, с помощью трех дистанционных винтов, за три соответствующие проушины...