Пескоструй рамы и днища внедорожников: что важно не пропустить? ⠀ 🛻 У внедорожников всё серьёзно: грязь, влага, реагенты — и вся нагрузка ложится на раму и днище. ⠀ Что важно при пескоструе: 🔹 Очистка внутри труб и профилей — скрытая коррозия не прощает халтуру 🔹 Углы и стыки — там скапливается влага и грязь 🔹 Сварные швы — требуют тщательной обработки 🔹 Переходы...

Реставрацию рамы я решил начать с пескоструйной обработки. Рама, маятник, корпус седла, подножки, элементы бордачков, центральная подножка, все это в пескоструй , получилось следующе Обошлись мне эти работы в 1900 рублей и теперь все готово к порошковой покраске которая в свою очередь мне обошлась в 2000 рублей, результат на фото Раму решил покрасить в цвет поздних годов выпуска потому что так больше нравится и выбрал RAL 7038 «Агатовый серый» , результат превзошёл ожидания. Так же хочется поделиться...