Ваши комментарии вчерашней статьи о пересечении границы заставили меня перечитать кое-что в правилах дорожного движения как российских, так и белорусских. Копнула материал, нашла интересное. Давайте пробежимся вместе по «околодорожным» отличиям России и Беларуси. Их немного, но они есть. Буду рада вашим дополнениям и уточнениям. Была удивлена, прочитав, что за пределами населённых пунктов стоять на обочине в Республике запрещено. Уж не знаю штрафуют ли за такое нарушение. Со мной подобного не случалось, хотя бывала останавливалась, правда на второстепенных дорогах...

Почему борьбу с пешеходами-нарушителями нужно выводить на новый уровень. В ГАИ Беларуси существует довольно много различных специальных мероприятий, направленных на борьбу c нарушителями за рулем. Только вот результат это приносит не тот, которого хотелось бы, поскольку виновниками аварий зачастую становятся пешеходы. Согласно статистике, опубликованной БЕЛТА, лишь за январь – сентябрь 2023 года в Беларуси произошло 583 аварии с участием пешеходов, в которых погибли 90 человек. И пусть это меньше, чем за аналогичный период 2022 года, но все равно это, по меркам Беларуси, очень много...