Белорусская ГАИ усилила контроль за средствами персональной мобильности (СПМ) — электросамокатами, гироскутерами и моноколёсами. На фоне заявлений об «особом внимании» к соблюдению ими скоростного режима у некоторых белорусов возник вопрос: как вообще можно наказать «электросамокатчика» за скорость, если по ПДД он приравнивается к пешеходу? Как разъясняют Правила дорожного движения Беларуси, лицо, передвигающееся на электросамокате (или аналогичном СПМ), действительно является пешеходом. Но это не означает, что для него нет никаких правил, кроме общих для идущих пешком, разобралось издание ABW...

Почему борьбу с пешеходами-нарушителями нужно выводить на новый уровень. В ГАИ Беларуси существует довольно много различных специальных мероприятий, направленных на борьбу c нарушителями за рулем. Только вот результат это приносит не тот, которого хотелось бы, поскольку виновниками аварий зачастую становятся пешеходы. Согласно статистике, опубликованной БЕЛТА, лишь за январь – сентябрь 2023 года в Беларуси произошло 583 аварии с участием пешеходов, в которых погибли 90 человек. И пусть это меньше, чем за аналогичный период 2022 года, но все равно это, по меркам Беларуси, очень много...