Как появился первый кузовной внедорожник в мире Задача создания полноприводного автомобиля для себя выла поставлена заводам ИжМаш, АЗЛК и ВАЗ еще в 1970 году, так как моноприводные автомобили для этих задач не годились. Задача была относительно проста, создать автомобиль повышенной проходимости, не уступающий по комфорту легковому. Заводы начали гонку за первенство, в своего рода тендере, на выпуск автомобиля, в котором победил прототип, знакомой нами и любимой Нивы. Преимуществом позволившим Ниве...

Смешно, но факт: внедорожники как класс в XX веке успели пройти путь от инженерного чуда до массового помешательства, а затем — прочно осесть в музеях, гаражах коллекционеров и… на задворках рынка. Современный «внедорожник» — это, по сути, городской кроссовер с пластиковым обвесом и набором «режимов для песка» на селекторе, которым максимум — через бордюр перелезть на даче. Полный привод? Условный. Геометрия? Чисто символическая. Рамная конструкция? Да вы что, это же слишком дорого и неэкологично! А между тем, легенды остались...