В истории автопрома хватает машин, которые появились слишком рано для своего времени. Одним из таких «пионеров» стал NSU Wankel Spider — первый серийный автомобиль в мире, оснащённый роторным двигателем Ванкеля. В середине 1960-х этот маленький немецкий родстер доказал, что автомобиль может обходиться без поршней и коленвала. Он стал воплощением идеи, которая могла перевернуть всё автомобилестроение, но осталась скорее техническим экспериментом, чем массовым решением. Феликс Ванкель не имел инженерного диплома, но обладал невероятной интуицией и смелыми идеями...

РАФ‑2203 мог стать первой серийной машиной с пластиковым кузовом и роторным двигателем. А стал — спецавтомобилем московской Олимпиады и секретной «электричкой» Кремля! Эти машины работали во многих советских учреждениях, несли нелегкую службу маршрутных такси. И все помнят самые массовые в Советском Союзе машины скорой помощи. «Рафики» знали не только в СССР. В самом конце 1990‑х я видел «под завязку» забитую «рафиками» вокзальную площадь румынского города Галац. Даже теперь замученные тяжелой жизнью,...