Проект легкого внедорожника, начатый в 1970 году, стал первым самостоятельным проектом для специалистов Волжского автомобильного завода. Благодаря чему был создан автомобиль, принципиально отличавшийся от существующих на рынке моделей. В тот период времени внедорожники имели рамную конструкцию и зависимую подвеску как впереди, так и сзади. Этот проект создавался как автомобиль для сельчан. Машина должна иметь невысокую стоимость, поэтому было принято решение использовать узлы и агрегаты от существующих моделей, насколько это возможно...

Так уж исторически сложилось, что в Советском Союзе в автомобильной промышленности выпускалось не так много машин с повышенной проходимостью. А если таковые и собирали, то в основном они уходили на обеспечение...