По статистике, больше половины россиян предпочитают автомобили с автоматическими коробками передач — гидромеханическими, бесступенчатыми и роботизированными. При том, что в каждом стаде есть своя паршивая овца, и среди «автоматов» можно найти не менее проблемные модели, чем ранние DSG или иные вариаторы, автоматические коробки все же считаются более надежными из упомянутой троицы. Но чтобы они без проблем отходили не одну сотню тысяч километров, следует знать как ездить на «автомате» правильно....

Автоматическая коробка передач с классическим гидротрансформатором давно считается золотым стандартом для российских условий эксплуатации. В отличие от вариаторов и преселективных «роботов», такой агрегат куда более надёжен, устойчив к высоким нагрузкам, не боится резких перепадов температур и «варварского» обращения со стороны водителя. Недаром именно классический «автомат» десятилетиями зарекомендовал себя на иномарках, которые прекрасно чувствовали себя и в московских пробках, и на сибирских трассах...