Наши соотечественники никогда не скупились на придумывание самых разных прозвищ, не только по отношению друг к другу, но и, например – автомобилям. Так вот: не успел появиться на дорогах молодой Страны Советов первого народного авто «Москвич-401», как машине сразу дали новое название «Слон»! Обидное оно или наоборот, признак гордости? Давайте разбираться и выяснять, чем же смог покорить советских граждан-автомобилистов Москвич-401. Машину прозвали «Слоном» из-за двух характерных особенностей: 1 – самый распространенный цвет кузова – серый; 2 – характерный сутулый профиль...

Истоки завода «Москвич» восходят к 1930 г. А первым автомобилем, получившим имя Москвич, стал Москвич 400-420, выпускавшийся с 1946 года. До войны завод специализировался на сборке автомобилей по моделям Форда, а затем и ГАЗа. Первым автомобилем собственной разработки, созданным на этих заводах и запущенным в производство, стал КИМ-10 1940 года. Однако начало Великой Отечественной войны и в целом негативная оценка машины Иосифом Сталиным привели к тому, что ее производство было прекращено в 1941 году...