Советские авто-конструкторы первыми в мире решились на создание автомобилей с реактивной тягой. Первые разработки были начаты в начале 50-х годов, с появлением типов самолетов, где использовались реактивные двигатели. Обычные поршневые двигатели исчерпали свои лимиты, и это было доказано как зарубежными, так и советскими разработчиками. Когда британский инженер Джон Кобб в 1947 году смог разогнать модель автомобиля собранного на основе поршневого двигателя до 634 км/ч, многим стало ясно: это все, что можно выжать из машин такого класса...

История автомобилей с турбореактивными двигателями - увлекательная история, которая восходит к ранним дням автомобильной промышленности. Хотя турбореактивные двигатели изначально разрабатывались для самолетов, их мощность и эффективность вскоре привлекли внимание автолюбителей и инженеров, что привело к ряду замечательных разработок в автомобильном мире. Rover-BRM Первым автомобилем с турбореактивным двигателем был газотурбинный автомобиль Rover-BRM, который был представлен в 1954 году. Этот автомобиль...