История появления отечественных автомобилей с приводом на переднюю ось сложна и запутана. Дело в том, что классическая схема, мотор спереди , ведущие колеса задние была негласно принята за идеальную. И это не смотря на то, что автомобили с таким типом привода в Европе и Америке производились задолго до Второй мировой войны. И конечно же некоторые экземпляры поступали в СССР. Причем не абы куда, а в НАМИ. Где работала команда профессиональных инженеров имевших огромный опыт работы и накопленных знаний...

Можно сказать, что именно ЭТ-600 из Эстонии стал первым в СССР автомобилем, в конструкции которого присутствовал передний привод. Однако бытует и другое мнение, что первой машиной с приводом на передние колеса стал ЛуАЗ-969В, сборка которого началась в конце 60-хх годов. Любопытно, что на тот момент на заводе не было возможности выпускать машины с приводом на заднюю ось, поэтому привод был на передние колеса. Однако большинство людей все же склоняется именно к грузовичку ЭТ-600 из Эстонии. Собран он был в стенах Эстонского республиканского потребительского общества...