Рассказ о Bantam BRC 60 из коллекции Музея Внедорожных Машин, г. Самара За первую половину XX века автомобили прошли долгий путь развития. Касается это и военных автомобилей. От диковинных самобеглых аппаратов они дошли до статуса настоящих рабочих лошадок, которые сыграли ключевую роль в ряде конфликтов. В полной мере это касалось и Второй мировой войны, где автомобили применялись в огромных количествах. Помимо увеличения количества выпущенных машин, постоянно шел процесс появления новых классов военных машин, которые, в свою очередь, делились на различные узкоспециализированные варианты...

История создания пилотного образца ГАЗ-64, первого советского легкого полноприводного автомобиля Автомобили повышенной проходимости стали массовым явлением еще в годы Первой мировой войны. В то время главными заказчиками подобных машин были военные. Направлений по повышению проходимости было три - повышение числа осей (трехосные машины), полугусеничная схема, а также полный привод. Все три схемы появились на полях сражений Первой мировой войны. В виду сложности и дороговизны полноприводные машины долгое время находились в тени...