На фоне острого дефицита внедорожных легковых автомобилей, в послевоенные годы, некоторые крупнейшие советские автозаводы пытались создавать надежные внедорожники, на базе своих флагманских автомобилей. Одним из таких аппаратов стал полноприводный внедорожник, повышенной комфортности - ГАЗ-М72. Первые внедорожники ГАЗ-М72, созданные на агрегатной базе ГАЗ-69 и кузовной ГАЗ-20 «Победа», начали выпускать в 1955 году. Собственно, от армейского ГАЗ-69, наш герой унаследовал движок и трансмиссию, тогда как с «Победы», перекочевали все основные элементы кузова...

В Советском Союзе не планировалось создавать какой-нибудь внедорожник до войны 1939-1940. Но этот конфликт подтолкнул руководство армии к идее отдать машину, которая проехала бы получить труднодоступным местам, была недорога и компактна. Партийное задание. Многие дети имели такой конструктор с металлическими деталями, из которых можно было создать почти любую модель. Похожая ситуация сложилась в начале 1941 года, когда к специалисту по разработке внедорожников пришли люди из наркома машиностроения...