Освоение производства полноприводных автомобилей в Советском Союзе шло с конца 1930-х годов. Сталкивалось оно со всеми теми же трудностями, что и молодая советская автомобилестроительная отрасль в целом. Неопытные молодые коллективы, не имевшие сильной технической базы и ограниченные в производстве нестандартных комплектующих, а с ними и опытных образцов автомобильной техники, даже "набивать шишки" могли с большим трудом и задержками, при этом разработка и освоение одних конструкций неизбежно вели...