Все первые автомобили были заднеприводными, потому что для привода передних колес требовались специальные шарниры, острой необходимости изобретать их не было, но позже такая необходимость появилась, и это было связано с желанием выиграть 24-часовую гонку на выносливость в Ле-Мане. В 1925 году французские инженеры Жан-Альбер Грегуар и Пьер Фенай изобрели шарниры, способные передавать крутящий момент на передние колеса...