По индустриальным меркам имя Rio достаточно молодо: первый автомобиль с таким шильдиком сошел с конвейера лишь в 2000 году (сравните с дебютировавшим в 1974-м «Гольфом» или «Короллой» родом из 1966-го). Однако это не помешало корейцам покорить большинство мировых рынков, включая российский. В последние годы Kia Rio уверенно удерживала титул наиболее популярной в стране иномарки, расходясь тиражом в 70-80 тысяч авто. Сегодня совершим короткий, но «сытный» экскурс в историю и разберемся в причинах успеха этой модели...

Самой большой проблемой этого автомобиля являются ступичные подшипники. Даже попадание колеса в ухабу на дороге может вызвать необходимость замены подшипника. К основным недостаткам Киа Рио первого поколения относится малая толщина лакокрасочного покрытия, на котором из-за этого начинают образовываться сколы и трещины. В результате на тех участках кузова, где металл не оцинкован, образуются очаги коррозии. Такими проблемными зонами являются крыша автомобиля и дверные стойки. Слабым местом Kia Rio 1 является и лобовое стекло...