Топливная аппаратура любого автомобиля работает с очень тонкими сечениями некоторых её элементов, рассчитанных на прохождение только жидкости, но никак не твёрдых частиц или вязких гелеобразных веществ. Да и к обычной воде она относится крайне отрицательно. Всё может закончиться отказом и долгим ремонтом системы питания ДВС. 1. ЗАЧЕМ НУЖЕН ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР. Для разделения чистого бензина или дизтоплива и находящихся во взвеси посторонних включений на всех машинах применяется фильтрация. Для этого в подающую магистраль из бака врезаются топливные фильтры...

Со временем из-за не очень хорошего бензина забивается фильтр тонкой очистки, теряется тяга и машина не может развивать полную мощность. В автомобилях рено логан и сандеро фильтр тонкой очистки встроен в корпус бензонасоса: Есть 2 варианта замены фильтра или турбинки: 1. Поменять бензонасос целиком. 2. Заменить отдельно фильтр и турбинку, оставив при этом часть корпуса и датчик уровня топлива. Второй вариант...