Что мы знаем об интервалах замены масла в ДВС? Только то что нам предписывает завод изготовитель нашего авто, неизменный интервал от 5.000 и до 30.000 км., либо раз в год, в зависимости от того, что наступит раньше. А как же быть в этом случае с разными условиями эксплуатации авто, у одного автолюбителя авто ездит исключительно по трассе, а у другого по мегаполису в час пик, один за час проезжает 80 км., а другой 10 км? Можно конечно сократить интервал замены масла с 10 т.км. до 7-8 т.км. и это правильно, а можно корректировать интервал временем работы ДВС, так называемыми моточасами...

Часто у автовладельцев возникает вопрос о временных промежутках, через которые необходимо обновлять рабочий раствор ДВС. В инструкции от производителя всегда есть точный ответ, но не все читают это руководство. Некоторые автолюбители сомневаются в адекватности этих рекомендаций.  Стандартный ориентир обновления смазки каждые 10-15 тысяч км пробега действительно не всегда является верным, так как не учитывает “отягчающих” факторов.  Данные завода-изготовителя усредненные, поэтому нет смысла слепо опираться на рекомендуемые временные промежутки...

Споры автомобилистов по поводу регулярности замены масла в двигателе не утихают на протяжении многих лет, одни автомобилисты уверенны, что масло необходимо менять в двигателе каждый 5 тыс.км., другие раз в 15 тыс.км., а третьи придерживаются золотой середины и меняют масло каждые 7-8 тыс.км. Я занимаюсь ремонтом и обслуживанием автомобилей на протяжении 15 лет, в этой статье я расскажу как часто нужно менять масло в современном автомобиле? Но давайте для начала обратимся к дилерскому регламенту,...