Более 1,2 тысячи внедорожников Jeep попали под сервисную акцию. Отзыв касается Grand Cherokee, проданных на российском рынке после 2017 года. Причиной названы возможные "глюки" в тормозной системе. Как выяснилось, гидравлический блок управления модуля ABS может неверно определять давление в первичном контуре, что чревато некорректной работой тормозных механизмов. Один из признаков поломки - самопроизвольное включение задних стоп-сигналов. А еще машина позволит запустить двигатель и перевести рычаг АКП из парковочного положения без нажатия на педаль тормоза...

Все мы привыкли к надёжности новых автомобилей. Даже в современном мире, где "вечных" вещей уже не выпускают по соображениям маркетинга, НОВЫЙ автомобиль обязан не только отходить гарантию, но и работать без проблем какое-то время ПОСЛЕ. Но что прикажете думать о производителе – и не просто каком-нибудь китайском, а вполне именитом – чья продукция приезжает в ремонт АКПП через 37 (прописью – тридцать семь) тысяч километров пробега?! Что это – полное равнодушие к результатам эксплуатации "на земле"?...