Вы меня не так поняли. Я не имею в виду бандитские разборки, когда человека связывают, бросают в багажник и везут на квартиру или в ближайшую лесополосу. Я совсем о другом. Не о человеке в багажнике, а о том, можно или нельзя ехать в автомобиле… лежа. Это как? Все чаще наши автомобилисты оборудуют в больших внедорожниках или универсалах спальные места. Причем, не только ночуют в них, но и возят таким образом своих знакомых и родственников. А что, удобно! Я смотрю на дорогу, а моя благоверная «разложилась» на заднем диванчике и мирно читает Улицкую...

Сейчас сложно представить, как работали механизаторы на первых тракторах, у которых совсем не было кабин, из всех «удобств» только металлическое сидение с наброшенным на него старым ватником. С началом создания совхозов, в села стало поступать много комбайнов и тракторов, в том числе и с кабинами. На первых самодельных комбайнах был только брезентовый козырек над головой и трубчатое ограждение рабочего места комбайнера. Трактора хоть и были с кабинами, но без всякой шумоизоляции, отопление примитивное, обзор из кабины был плохой...