Большой семиместный «швед» даже не намекает на свою респектабельность – слава фаворита в царстве премиальности сама бежит перед машиной. В числе козырей: уникальный и гармоничный дизайн с характерными «Молотами Тора» в фарах; отменная эргономика салона и дорогая отделка внутреннего пространства. Во многих вещах флагман скандинавской марки выигрывает даже у большой немецкой тройки. Но вот шумоизоляция Вольво ХС90 в новом обличии по-прежнему требует доводки. Нет, SUV не пугает гулом покрышек...

Всех приветствую! Сегодня хочу поделиться с вами машиной, которая явно переоценена в своих качествах, а стоимость её обслуживания и содержания явно преуменьшены. На днях встретил одного своего товарища, зовут его Евгений: молодой семьянин с большими абмициями и излишним желанием "понтануться" перед другими. Женя хотел купить себе хороший кроссовер, который к тому же, будет выделяться из потока однотипных машин. Его выбор пал на Вольво ХС90. Говорит, стильный, дерзкий, просторный, а что еще нужно? Но, видимо, он забыл о том как я мучался с этим монстром...