А для чего она нужна, перетяжка эта-спросит обычный владелец недавно купивший мотоцикл... почему недавно? Потому что опытный мотоциклист со стажем уже наверняка прошел и затекание пятой точки,и боль в руках и пояснице,и просто накопившуюся усталость после длительной поездки... Первая и самая распространенная причина перетяжки-добавить красоты! С С завода сиденье всегда черное и в кожзаме.. Но почему бы не сделать его красивее? И в стиле и общей концепции мотоцикла,тем более если он цветной уже с завода? Согласитесь,так же лучше ,чем просто черное...

Приветствую заглянувших. Поделюсь опытом, который приобрел в ожидании мотосезона долгими зимними вечерами. Сидение монго "Симсона" давно просилось на перетяжку. Обшивка на нём, без сомнений, родная, с 1983 года. И это отличный результат, по сравнению с современным кожзамом на нестарых "Альфах" сплошь и рядом уже драные. Изучил конструкцию - заменить вроде реально. Но к действиям подтолкнуло увиденное на Авито объявление - новодельные чехлы на Ижи рублей по 800-900. Спросил смогут ли изготовить подобное по моему образцу...