Любое транспортное средство оснащено аккумуляторной батареей, предназначенной для запуска двигателя, подачи питания на топливный насос и обеспечения зажигания при запуске, но потом в игру вступает генератор переменного тока, который начинает вращаться и производить электроэнергию. Благодаря этому становится возможным запуск двигателя от внешней аккумуляторной батареи (в случае полной разрядки батареи вашего автомобиля), чтобы доехать туда, где можно приобрести новый аккумулятор. Когда двигатель работает...

По мере работы любого движущегося, крутящегося агрегата происходит износ его трущихся компонентов. Вот и в генераторе автомобиля есть токо - съёмные кольца на роторе, предназначенные для передачи электроэнергии от щёток к обмотке ротора. И сами щетки трущиеся по этим кольцам, на которые подаётся напряжение с переменным по силе током от реле зарядки или интеграла. Кольца изготавливают обычно из меди или латуни, они довольно прочные к истиранию. Щётки делают из графита или медно - графитовой смеси,...