Мало кто знает, что в далекие 60-тые года на Запорожском автомобильном заводе разработали единственный автомобиль, имевший кузов небольшого микроавтобуса. Зазовский вагон получился интересным, но до серийной сборки не дошло. По технической части уникальный по тем временам минивэн представлял из себя обычный серийный запорожец. Задняя подвеска была независимой, а передняя на торсионах. Тормоза всех колес были барабанными. Силовая установка имела четыре цилиндра и воздушную систему охлаждения. Мощность была не большой – всего 27 л...