Рукоятка КПП в обычной Ниве расположена крайне интересным образом – подальше от водителя, поближе к пассажиру. Обусловлено это, конечно же, экономией. Частично эту проблему решил GM-АвтоВАЗ, когда в начале 2000-х группа инженеров приступила к доводке ВАЗ-2123 для экспортного рынка...

Не так давно, я рассказывал о доработке Нивы в плане переноса рычага КПП ближе к водителю. Об этом написано здесь и это простое решение, которое упрощает жизнь Нивовода. Мне нравятся такие гениально-простые решения заводских недоработок Нивы, поэтому поговорим еще об одной. И она тоже связана с рычагами. С рычагами раздатки. Ох уж эти рычаги на Ниве! Ну одни проблемы с ними! Казалось бы, простые узлы, но именно они доставляют дискомфорт. И если неудобное расположение рычага КПП доставляет дискомфорт водителю, то рычаги раздатки мешают всем...