Перекрут мотора или прохват (воздуха). Что это такое? Чем опасно? Из-за чего происходит?.. Идёте на лодке по воде. Режим глиссирования. Радуетесь жизни... И вдруг, мотор взвыл громче (быстрее и как-то визгливо)!.. А потом снова, всё нормально. Ваш ПЛМ равномерно работает — толкает лодку. Что это было?.. Прохват воздуха. И перекрут, вызванный этим прохватом. Резкое повышение количества оборотов двигателя. Опасно, когда обороты двигателя поднимаются выше максимальных (паспортных) значений. Но бывает и наоборот — недокрут...

Уважаю и люблю наших водномоторников. Но давайте скажем честно, грамотно обслуживать свою технику, многие из нас только-только начали привыкать... Не ремонтировать, когда уже всё сломалось — а вовремя делать профилактическое ТО, заливать качественные (а не какие подешевле нашел) жидкости, регулировать обороты ХХ (чтобы не включать потом передачу с жёстким ударом)... В общем, делать всё то, что рекомендовал производитель. Чего греха таить? Ещё каких-то, лет 25-30 назад, многие из нас и к машинам относились как к чугунной гире: "А чё с ней будет"?...