Да-да, у нас появился ВАЗег! ;) И теперь в записях иногда будут всплывать отчеты по ремонту переднеприводного семейства до "десяток". А начнем мы с насущного, ибо — "Зима близко" (с) . А именно — с замены текущего крана отопителя на нашей Пятнашке. Процедура, соответственно, будет практически идентична для восьмерок, девяток, четырок и иже с ними. Для тех, кто в первый раз, все постарался максимально-подробно показать в видеоверсии событий (даже картинки рисовал ))) ), а ниже вкратце по пунктам — как всегда...

Часть I. Предпосылки и начало проекта Советский автопром в конце 1970-х К концу 1970-х годов советская автомобильная промышленность находилась в непростой ситуации. Семейство «Жигулей» (ВАЗ-2101–2107), созданное на базе итальянского FIAT 124, уже морально устаревало. Да, автомобили были надёжными, простыми и ремонтопригодными, но мир стремительно уходил вперёд. В Европе появлялись новые классы автомобилей — компактные переднеприводные хэтчбеки, которые сочетали в себе практичность, экономичность и современный дизайн...