Очень частая проблема, с которой сталкиваются "гольфоводы" это проблема работы дворников. У меня началось с того, что пропал один из режимов работы дворников, самый быстрый. Я подумал что это подрулевой переключатель. Но так как этим режимом я почти не пользовался, решил что отремонтирую по случаю, как руки дойдут. Потом пропал режим с интервалом и тут я решил найти причину. Пересмотрев много разных видео и статей, самой распространённой проблемой оказалось реле дворников "реле 377". Подгорают контакты...

Многие водители автомобилей Volkswagen часто сталкиваются с этой проблемой, но только 1% знает как ее решить... Он разработан таким образом, что на первый взгляд кажется, что нужно проделать много работы, прежде чем будет достигнут желаемый эффект. Выключатель расположен на приборной панели и не должен быть поцарапан, так как он находится на видном месте и царапины видны не только пользователю, но и окружающим. Оказывается, замена выключателя в этом сегменте автомобильного ассортимента не должна вызывать затруднений у автовладельцев...