Две зимы назад у меня в тачке перестал греть руль. Жмёшь кнопку, светодиод мигает и ничего не происходит. В 90% причиной служит обрыв дорожки в рулевом шлейфе. Деталь нужно просто поменять. Но сначала было не до того, а потом эта чудесная деталь стала стоить невероятных денег: цена доходила до 8К рублей. Я уже хотел взять некий дубликат за 2 800 рублей, но чудесным образом к весне цены стали более-менее адекватными и я добыл оригинал за 3 500 рублей. Дождался тепла и пошёл менять шлейф. Инструкций в интернете море, ничего сложного нет...

Предыстория Еще с момента покупки своего очередного автомобиля Hyundai i30 2012г. сразу решил для себя поставить ПТФ. На данном автомобиле очень плохо светит ближний свет, особенно в дождь. В интернете нашел несколько способов подключения ПТФ: 1. подключить на прямую к 12V через тумблер или кнопку 2. подключить через задние ПТФ 3. подключить по штатной схеме, через блок предохранителей с возможностью управлять ПТФ на штатном под рулевом переключателе. Выбор был очевиден 3 вариант для меня подходил на 100%, хотя он самый дорогой в осуществлении...