Всем привет, вообщем сложилась такая неприятная ситуация как перегрев двигателя чудо автомобиля Cina Mercedes, а в простонародье Geely CK. Вообщем на улице уже лето, и передвигаться на машинке не очень весело когда двигатель раскален больше чем нужно, и мое терпение наконец решить эту проблему кончилось. Искал по всем источником в чем может быть проблема и вот что наскрёб. Термостат Одна из проблем, и та которая была у меня, это не рабочий термостат, В этом случае антифриз просто не попадает в так называемый «большой круг охлаждения», то есть не циркулирует внутри радиатора...

После предыдущего ремонта прошло не много времени. Несмотря на все мои попытки тщательно следить за тем, чтобы не сломать его, он снова сломался. Вечером я его снял, разобрал и мы видим картину как и в прошлый раз, а именно свернутый ползунок. Его я быстро восстановил, но оставлять переключатель в таком виде значит скоро опять потребуется ремонт. Решение, которое не позволит ему сломаться в следующий раз, есть. Надо физически ограничить саму возможность включения сломанного положения переключателя...