Друзья мои, всех спешу приветствовать. Сейчас приходится наблюдать такую ситуацию, что на вторичном рынке все чаще, предпочтение отдается кроссоверам. Причем люди хотят себе крупный вседорожник, ибо такую машину можно считать очень практичной, комфортной и утилитарной. Ну и, конечно же, не последнюю роль играет солидный дизайн, которым такие машины, как правило, обладают. Также, стоит добавить, что основное внимание уделяется моделям стоимостью до одного миллиона рублей. И вот тут имеется весьма любопытный вариант – это Субару Трибека...

Иногда приходится поработать не по основному профилю, заехал я как-то к друзьям в гараж подвеску “потрясти”…. В двух словах, есть автомобиль Subaru Tribeca (американка) и две приборные панели: По сути нам нужно “пересадить мозги” с одной приборки в другую и сделать так, чтобы были у нас “километры, литры и градусы цельсия” вместо вражеских миль, галлонов и фаренгейтов, а также скорректировать пробег. Сказано – делаем. Берем нашу родную американскую приборку, разбираем и находим EEPROM микросхему:...