Сегодня в адрес «Москвича» мало хороших слов услышишь, особенно от «знатоков», ни разу не сидевших за рулем этой машины. А в реальности, 412-й можно было встретить и в русской деревне, и в африканской пустыне, в конце 1960-х более желанной машины в СССР, наверное, не было. Москвич-412 в чем-то был продолжением знаменитого «четыреста восьмого», а в чем-то – совершенно новым. По наследству от предшественника достался кузов, всё еще современный по меркам второй половины 60-х и начала 1970-х, и очень стильный...

Когда я покупал свой первый автомобиль, а это был Москвич 412, я обратил внимание на то, что с правой стороны не было установлено зеркало заднего вида. Наверное, оторвали хулиганы, подумал я. Тогда я был еще юнец и покупал авто у таких де юнцов, дилетантов в автомобильном деле.  В дальнейшем, немного ближе познакомившись со своим железным конем, я обнаружил, что на кузове нет штатного места доя крепления бокового зеркала. То есть, заводом-изготовителем установка зеркала не предусматривалась. Как же так? Подумал я...