Автомобиль ВАЗ в свое время был эталоном советского автомобилестроения, достигнутая когда-то популярность по-прежнему остается достаточно высокой. Это частично обусловлено насыщенностью рынка. Эти автомобили сохраняют свою доступность для многих россиян, поэтому именуются народным транспортом. Этим же объясняется спрос на запчасти ВАЗ, ведь такому количеству автомобилей не обойтись без достаточного объема деталей. Это же касается и руля, необходимого при замене старого или для украшения салона, так называемого тюнинга...

После того, как поставил ковши, можно уже и руль установить. За основу взял рулевую колонку от ВАЗ 2108. В штатном исполнении у нее всего один подшипник, потому что сам рулевой вал жестко упирается в рейку. Мне же такой вариант не подходит, так как будет промежуточный вал. Для этих целей купил еще 2 подшипника для рулевой колонки – один на замену, другой дополнительно. Но проблема возникла, когда стали протачивать колонку под посадочное место – было ужасно сильное биение. Вместе с токарем приняли решение установить капролоновую втулку...