Помню, когда покупал китайский "Гвалиор", при беглом осмотре продавец в магазине произвел демонстрацию запуска двигателя мопеда с кнопки брелка для ключей. Это меня не много удивило, до этого у меня опыта эксплуатации двухколесный техники с установленной на нее сигнализацией не было. В комплекте с китайцем шло два комплекта ключей и два брелока для сигнализации. Сами брелки были удолбанного качества, хлипкими, при нажатии на кнопку весь корпус играл как желе. Пока перегонял мопед из магазина до...

Все современные мотопроизводители переводят свою технику с карбюраторных систем питания на инжекторные. «Чем мой «Урал» хуже?» — задумался Владимир Поляков из Сочи и создал на своем «Вояже» систему впрыска. Да такую, что любой завод обзавидуется: потребление топлива мотором сократилось до трех литров на 100 км! Микропроцессор и бензонасос поселились в подседельной емкости. Вместо привычных карбюраторов — итальянская сантехника. Но чтобы система управления могла выдавать команды безошибочно, ей нужна достоверная информация с датчиков...