Линзованная оптика на автомобили ставится непосредственно заводом-изготовителем. Туда могут быть встроены как монолинзы, так и билинзы ксеноновые или галогеновые. Но уже от 100 тысяч километров пробега отражатель, находящийся внутри линзы, мутнеет, выгорает и освещение дорожного полотна становится хуже. Чтобы решить эту проблему, можно заменить фары на новые, а можно разобрать существующие фары и поменять старые линзованные модули с отражателем на новые, что существенно сэкономит бюджет владельца авто...

Приобретая автомобиль все осматривают ее техническое состояние,состояние лакокрасочного покрытия,напичканность разными фентифлюшками и прочие параметры. Все это применимо абсолютно к каждому авто,будь то ржавая копейка или престижный мазератти Так же и я смотрел свой будущий лансер.Что сказать про машину: 1 хозяин и тот в моей семье на машине которой более 10 лет нет ни одного рыжика мотор 98 лс,относительно резвый и по налогу до 100 лс акпп фарша не густо по сравнению с конкурентами за 300 тр,но все необходимое есть (кондишка,4 эсп,жопогреи)) НО Все ждут тайную кнопку в лансере...