Переходная плита под двигатель Ваз классика на ЗАЗ,Луаз.
Как изготовить переходную плиту для КПП Ваз 2108 "Классика"
Как изготовить плиту для КПП Ваз 2108 «Классика» Плита переходная применяется для установки сцепления на коробку КПП от вазовской классики для самодельной техники, в том числе мини тракторов. Плита ставится на колокол от коробки. Ступица от передне -приводного Ваза 2108 или 2109 ставится на плиту на 4-ех болтах .Контур плиты гладкий выполнен лазером. Имитатор коленвала для мини трактора проходит через плиту и на нем крепится шкив. И на мини тракторе получается применение сцепления вазовского. На лист стали ставится корпус вазовской коробки и обводится его контур чертилкой...
Русский умелец сделал невероятное из советского ЛуАЗ-969. Теперь он круче Форда и для любой дороги
Этот материал посвящен очередному тюнингу советского легкового автомобиля повышенной проходимости ЛуАЗ-969. Проект заключается в том, что обычный человек сам установил дизельный двигатель на Лунтик, как он назвал свою машину. Для этого необходимо было улучшить поведение автомобиля на бездорожной местности, а также сделать его более производительным. Стоит отметить, что изначально умелец хотел разместить под капотом обычный бензиновый двигатель. Я увидел объявление о продаже дизельного Форда с двигателем LTB 1,6 л и отдачей 54 лошадиных сил...