26,4 тыс читали · 4 года назад
Почему водители отказывались ездить в дальние рейсы на "ГАЗон-NEXT", и как мы победили это чудо ответственного автопрома.
Иногда простые с виду вещи могут влиять на многое. Вот, к примеру, есть у транспортной компании свой автопарк. Ну, казалось бы, купил машину – вовремя обслуживай, загружай водителей заказами и всё отлично – прибыль идёт, транспорт в работе, все довольны. Но так оно так, однако «есть нюанс», как говорится в старом анекдоте. Начнём с того, что большая часть автопарка представлена автомобилями отечественной разработки. А, как известно, российский автомобиль выходит из ворот завода доделанным всего лишь...
1980 читали · 1 год назад
Авторамка, просушка дорог и перегруз: Рассказываю, как оспорили штраф на 400 000 с воронежской рамки
Ежегодная просушка дорог — минное поле для перевозчиков. Каждый регион устанавливает свои сроки и параметры ограничений. То, что в Саратовской области не будет считаться перегрузом, в Воронежской обернется коллекцией штрафов с автоматических рамок. Доказывать, что ты не верблюд, придется перевозчику. Случай, о которой расскажу ниже, произошел в Воронежской области. Весогабаритная рамка тактично предложила перевозчику пополнить местный бюджет на 400 000 рублей. Перевозчик отказался. Что из этого вышло, читайте ниже...