В последнее время часто наблюдается перегрев двигателя в пробках на почти новом автомобиле. До этого было все нормально, система исправна, ничего не делали, не ломалось, все в порядке, а температура растет вверх. Радиатор весь чистый, никаких неисправностей нет, а температура все равно ползет вверх. Давайте разбираться, в чем проблема. Основной причиной этому является пух тополей. Он обычно находится в невидимой зоне между двух радиаторов: охлаждения и кондиционера. Между ними есть небольшой зазор...

Рад вас видеть на своём канале дорогие читатели! И так начнём... Так как лето у нас в Крыму довольно жаркое (максимальная температура доходит до +46) , то летом остро встаёт вопрос перегрева автомобиля , я уже молчу про простой в пробках! Так вот, как то начал замечать что моя двенашка сильно греется - температура доходила до 105 градусов в пробке! Приехал домой, сразу проверил уровень охлаждайки (охлаждайки конечно же в бачке не оказалось) , думаю ладно - долил и пошёл домой. На завтра история повторилась, температура растёт,тосол куда то уходит...