Включился красный индикатор на панели приборов автомобиля - сигнал о том, что в баке имеется минимальное количество топлива. На этом остатке топлива можно еще проехать 50-70 км, а внедорожник - 150-200 км. (зависит от марки машины). Многие водители считают, что на горящем красном индикаторе топлива ездить нельзя, если это не исключительный случай и от такой езды перегорает бензонасос. Бензонасос - важная и сложная деталь топливной системы, находящаяся на дне бака. Он работает в тандеме вместе с мотором машины - подает топливо из бака к инжектору/карбюратору...

Вот говорят, не трогай машину, и она тебя не подведет. А я нарушил это золотое правило и когда собрался на несколько дней в лес на своей «Ниве» 1978 года выпуска, зачем-то решил поменять бензонасос. Машина почти новая, а я – насос менять… Хотя, повод был. Во-первых, сломалась пружина рычага ручной подкачки. Во-вторых, когда машина долго стояла, особенно с уклоном назад, насос с карбюратором обсыхали, и запуск становился сложным. Честно говоря, подобную манипуляцию осуществлял не раз, и никаких сложностей не было...