Знакомое явление для многих владельцев карбюраторных автомобилей. Особенно часто с такой проблемой сталкиваются владельцы Жигулей. То заглохнет и не заводится, то холостой ход плавает. И главное, происходит это только в жару, на горячем двигателе. Существуют три основные причины данной проблемы: 1. Низкое качество топлива К сожалению на многих заправках продается некачественное топливо, одним из недостатков которого является низкая температура кипения. При работе двигателя в условия жаркой погоды бензин начинает закипать в бензонасосе и, даже, в карбюраторе...

Включился красный индикатор на панели приборов автомобиля - сигнал о том, что в баке имеется минимальное количество топлива. На этом остатке топлива можно еще проехать 50-70 км, а внедорожник - 150-200 км. (зависит от марки машины). Многие водители считают, что на горящем красном индикаторе топлива ездить нельзя, если это не исключительный случай и от такой езды перегорает бензонасос. Бензонасос - важная и сложная деталь топливной системы, находящаяся на дне бака. Он работает в тандеме вместе с мотором машины - подает топливо из бака к инжектору/карбюратору...