Летом многие владельцы старенького АвтоВАЗа сталкиваются с проблемой перегрева двигателя. На моей четырнадцатой по началу не было проблем. Термостат открывался, вентилятор срабатывал и в принципе ничего не предвещало беды. Однако, после активной езды под дневным палящем солнцем несколько недель, перестал включаться вентилятор. И машина начала нагреваться в пробке до 100-110. Я сразу не предал значения. Но в какой-то из очередных пробок, температура достигла 120 градусов, то есть критической отметки...

У знакомого стал периодически троить двигатель на автомобиле ВАЗ 2114, особенно в сырую погоду. Периодически загорался "чек", иногда машина тупила меньше, а иногда вообще невозможно было передвигаться плюс повысился расход топлива. Решено было ехать в сервис на диагностику, чтобы не менять всё подряд. Свечи и высоковольтные провода недавно менялись, катушку тоже уже меняли хоть и давно, а вот проблема например в ДМРВ (датчик массового расхода воздуха) вполне может быть. И вот оно решение! В сервис...