Простая и рутинная работа по замене сайлентблока заднего продольного рычага. Такие работы делаются ежедневно в каждом сервисе и не только на Вольво. Сайлентблоки, либо рвутся от усталости, либо в них отслаивается резиновый элемент от металлической обоймы...

На днях к нам на осмотр подвески заехал Volvo XC70. В ходе осмотра было выявлено, что сайлентблоки четырёх поперечных рычагов задней подвески требуют замены. Заднюю подвеску мы перетряхивали порядка двух лет назад и за это время автомобиль пробежал около пятидесяти тысяч километров. При этом сайлентблоки пережили 2 уборки картофеля с полной загрузкой багажника, поездку на море и ежедневные поездки по убитым дорогам (специфика работы владельца авто). Мне стало интересно, запчасти какого производителя были установлены...