Самодельный минитрактор, с шарнирно-сочлененной рамой(переломка). Постоянный полный привод. Очень маневренный, проходимый и тяговитый. Всё разбирается, и собирается. Мосты, КПП, суппорт, рулевой редуктор, все от ВАЗ классика. Карданный вал стандартный (не укороченный) от Нивы. Сцепление так же от ВАЗ. Рама из швеллера 110. Двигатель Skiper N177F(K). Навеска трехточечная, механическая. Так же установлен автомобильный фаркоп. Трактор надёжный и неприхотливый. В работе показал себе хорошо. Но не без нюансов: были бы очень кстати сюда сельхозшины, гидравлическая навеска, ну и может ещё в идеале фары с поворотами.
Renault Duster и Nissan Terrano в России любят уважают, кроссоверы ценят за хорошую проходимость и ремонтопригодность, а как у кроссоверов с надежностью, о надежности Renault Duster и Nissan Terrano я хочу рассказать в данной статье, на примере двух клиентов и партнеров нашего сервиса. Renault Duster и Nissan Terrano были куплены в 2017 году, оба кроссовера с мотором 2.0 л., мощностью 143 л.с., на автомате. Пробег Дастера 135 тыс.км., пробег Террано 143 тыс.км. По кузову кроссоверы в хорошем состоянии,...