1,3K прочтений · 2 года назад
«Всеми четырьмя лапами» или восстановление полного привода.
Всем привет! Ране писал о том, что хабам моим пришел пушной зверек, поэтому пришлось убирать шестеренки из хабов и ездить без полного привода до решения проблемы. А вот решение проблемы одно, это новые хабы и всем известна доработка вакуумной системы путем установки фильтров на вакуумную магистраль хабов. Ну, с установкой фильтров тут все понятно, все это уже не раз описано, затраты минимальные, а вот цены на новые оригинальные хабы просто немыслимо высокие. В моем регионе, за оригинальный хаб просят порядка 12 тысяч рублей, есть и аналоги в районе от 6 тысяч и до 8 тысяч рублей...
Подбор блокировки дифференциала на автомобили Ssang Young (мост-балка) по размерам оригинального дифференциала.
Если случилось так, что ваших в руках оказался дифференциал и нужно определить от какого моста автомобиля Ssang Young этот механизм. Для этого достаточно определить три параметра: 1. Размер редуктора R85 или R90 2. Тип моста Tongil или KSC 3. Под какую главную пару тяговую или скоростную данный дифференциал. Размер редуктора определяется по количеству отверстий под болты крепления ведомой шестерни ГП. 10 отверстий – редуктор R85 12 отверстий – редуктор R90 Второй важный размер, который подскажет тип моста – это диаметр шейки под подшипник...