Карданный шарнир был изобретён задолго до появления автомобиля. Впервые его описал, но не изобрёл итальянский математик Джероламо Кардано в XVI веке. Долгое время устройство служило мореплавателям для стабилизации положения компасов и прочих морских принадлежностей. А кроме того, оно использовалось для каретных фонарей. В автомобилях карданный шарнир впервые применил Луи Рено в 1898 году. С тех пор конструкция карданных валов принципиально не изменилась, а все модификации касались приспособления к условиям эксплуатации узлов...

"Крокодил не ловится, не растёт кокос", - мычал я себе под нос, пытаясь защёлкнуть карданный вал той самой "Буханки". Но, видно в понедельник её мама кардан шатал, поэтому детали в узел никак не собирались! Ну, с другой стороны, что я хотел от отечественного автопрома? На сегодняшний день у меня был собран вагон салона - машина ж "вагонной компановки" - и собрана рама. Собрал я и раздаточную коробку, но вклеивать не стал. Потому что по "мурзилке" для окрашивания она должна быть серебристым алюминиевым пятнышком на общем чёрном фоне суровой брутальности...