Фаркоп на подержанной машине может оказаться удобной опцией. А может выдать нагрузки, которых не покажет одометр: тяжелый прицеп нагружает сцепление, заднюю ось и крепления. Сверьте фактические нагрузки с допусками автомобиля и поищите следы перегрева, просадки или деформации. Общей нормы для всех машин нет. Допустимую массу прицепа, нагрузку на шар фаркопа и полную массу автопоезда сверяйте с руководством именно для этой версии двигателя и коробки передач. Нагрузка от дышла приходится на полезную нагрузку автомобиля и заднюю ось...