Передние тормозные колодки этого образца появились еще на ВАЗ‑2108, пережили всё «десятое» семейство и Приору, а теперь ставятся на Гранту. Для испытаний мы купили 11 комплектов по цене от 380 до 4650 рублей, включая вазовский «оригинал». Испытания проводили на стенде Wanda JF55. Он разработан под тесты в соответствии с европейскими требованиями, при этом может выполнять испытания и по российскому ГОСТу. Стенд оборудован электронной системой управления для контроля давления тормозной жидкости в суппорте, создаваемых тормозных моментов, оборотов двигателя, температуры пары трения...

На эффективность торможения автомобиля влияет много параметров, но у тормозных колодок одна из главных ролей — обеспечивать остановку колес за счет трения. Хотя на первый взгляд многие колодки похожи друг на друга, их свойства могут очень отличаться. Рассказываем, как устроен этот вид расходников и в чем заключается разница между моделями. На современных автомобилях используются дисковые и барабанные тормозные механизмы, и колодки в них работают по-разному. Поэтому тормозные колодки делятся на дисковые и барабанные, а по применимости — на передние и задние...