Автомодель Тойота Матрикс, представляет собой нетрадиционный сегмент автомоделей – Стрит Перфоманс Ютилити. Своим появлением, данный автомобиль открыл новый сегмент, ставшим популярным во всем мире. Тойота Матрикс. Данный сегмент, сочетает в себе автомодель 2003 года Королла (седан), в теле внедорожного автомобиля с силовой уставкой от Целика. Такая идея пришла руководству Тайота, для того, чтобы предлагать на рынке многофункциональный автомобиль, с большим грузовым пространством, со спортивным характером и без возрастных ограничений...

Многих автомобилистов беспокоят различные стуки в подвеске, что немудрено на наших "ровных" дорогах большинства регионов. Кто-то не придает им значения, кто-то меняет деталь за деталью в поисках того самого злосчастного стука, который появляется лишь при проезде какой-нибудь "особенной" ямы, а кто-то меняет всю подвеску целиком, чуть ли не раз в год, и совершенно не "парится" на этот счет. Я же привык подходить к вопросу ремонта машин рационально - не меняя все подряд, отдавая кучу денег на детали, которые еще могут быть в хорошем состоянии...